|
"Мерките за безопасност, които Български държавни железници предприеха, са бутафорни и половинчати". Това заяви в Добрич Васил Рашев, син на загиналия в изгорелия на 28 февруари влак София-Кардам проф. Рашо Рашев. "Доказателство за това е и инцидентът от 21 юли, когато изгоряха два вагона от композицията, пътуваща по маршрута Пловдив-София. Основната причина за инцидентите в БДЖ е, че не се предприемат никакви мерки. Не може пет месеца след трагедията, при която имаше и жертви, да сме свидетели на същия инцидент. Ако влакът от Пловдив за София бе пламнал през нощта, със сигурност щеше да има жертви", казаха роднините за загиналите на 28 февруари, които вчера дадоха пресконференция в Община Добрич. "Пътниците трябва да се информират какви действия да предприемат при кризисни ситуации, които възникват във влаковете", каза Васил Рашев. Необходими са инструкции. В момента обаче инструкции не се дават, а се чака пътниците сами да попитат за тях. Не трябва да чакаме хората сами да се допитват до служителите. Усилията трябва да се насочат към подготовката на кадрите на железниците. Видно е, че нещата не вървят както трябва. Именно липсата на кадри е най-големият проблем на БДЖ. В транспортния процес участват много хора и само един да сгреши се стига до инциденти, казаха роднините на загиналите във влака София-Кардам. Те бяха категорични, че след като има жертви, трябва да има и отговорни за това.
|